Logirobotic · 编辑团队 · 2026 年 10 月 16 日
用于工厂和仓库的自主移动机器人
AMR 和 AGV 项目从运输要求开始。一起查看装载单位、取货和送货点、每班任务和高峰时段需求。托盘搬运、货架运输和牵引具有不同的任务结构。
路线设计不仅仅包括过道宽度。评估行人、叉车交叉口、门、地板状况、斜坡和等候区。包括机器人的拾取点和现有传送带或站之间的机械接口。
任务分配、车队协调、充电和现场软件连接在技术审查期间定义。模型不会在每个站点提供相同的周期时间;使用实际路线和任务组合测试目标。
自动化仓储:穿梭车和AS/RS
机架位置本身并不能定义自动化存储项目。每日进出流量、同时负载请求、SKU 品种和高峰分布都会影响选择。托盘和手提袋或盒子需要不同的架构。
四向托盘穿梭车、周转箱穿梭车和堆垛机选项根据负载单元和运动曲线进行审查。升降机、传送带、感应站和拣选站需要平衡的流程。瓶颈可能出现在接收站或拣选站,而不是货架内部。
布局审查包括维护通道、建筑和消防限制、电气基础设施和软件责任。最终容量、速度和负载限制属于所选配置的技术报价,而不是网站上的通用声明。
电商仓库扫描分拣
电商分拣不能假设相同的包裹朝向一个方向。最小和最大尺寸、包装、重量范围、标签位置和峰值负载是起始输入。地块间距和感应质量也会影响吞吐量。
条码扫描读取身份; DWS 涉及尺寸、重量和代码;分拣员使用商定的规则选择出口。它们可能在一个解决方案中连接,但项目定义了实际范围和集成。未读取和超出范围的包裹需要例外流程。
来自 WMS 或订单系统的路由根据设备控制进行测试。每小时固定包裹索赔需要出口数量、间距和代表性包裹组合。在调试前准备正常和异常包裹的验收测试。
技术审查信息
- 负载类型、尺寸和重量
- 路线、楼层及交通规划
- 任务计数、轮班和高峰需求
相关解决方案
三个系统,三个不同的决定
| 系统 | 已解决的任务 | 第一个要测量的输入 |
|---|---|---|
| AMR / AGV | 点间交通 | 路线、等待和任务组合 |
| 班车 / AS/RS | 自动存储和检索 | 库存、SKU 和峰值吞吐量 |
| 分拣机 / DWS | 包裹身份、测量和路由 | 包裹组合、销售点和例外情况 |
项目前的问题
它可以与我们现有的系统一起使用吗?
团队审查机器、PLC、软件和界面。技术报价中定义了兼容性、连接责任和附加硬件;不假定通用兼容性。
我们可以从试点或试用开始吗?
从有限的任务和验收标准开始。样本或现场数据定义了试验、措施和下一步决策。试点可用性和条款是针对特定项目商定的。
安装是否停止生产?
连接和安全要求可能需要计划的停止或测试窗口。与生产和维护团队商定时间表;不保证零停机时间。
容量和价格是如何确定的?
审查产品或负载样品、目标流量、条件和集成范围。最终配置和商业报价基于这些输入。
数据和软件接口如何规划?
定义数据源、接口、权限、保留和恢复责任。根据客户环境评估现场或云部署。
服务及保养范围是什么?
讨论报价中的维护访问、培训、备件和远程支持。可通过群组与STU Servis进行协调;保修和响应承诺需要书面范围。